ट्रकों के लिए डीओटी चिंतनशील टेप आवश्यकताएं क्या हैं?
DOT C2 रिफ्लेक्टिव टेप का उपयोग अवश्य करें
ट्रेलरों के पीछे और नीचे की ओर लाल और सफेद धारी
ट्रेलरों के ऊपरी रियर के लिए चांदी या सफेद
साइड की कुल लंबाई का कम से कम 50 प्रतिशत कवर होना चाहिए
पीठ के पूरे तल के साथ होना चाहिए
पूरे निचले रियर बार पर होना चाहिए
ट्रेलरों के ऊपरी पिछले हिस्से पर उल्टा एल 12 इंच लंबा होना चाहिए
डीओटी रिफ्लेक्टिव टेप कॉन्स्पिक्यूटी ट्रीटमेंट के लिए स्थान
ट्रेलर के किनारे
ट्रक का पिछला भाग
ट्रेलर का निचला पिछला क्षेत्र
ट्रेलर का ऊपरी पिछला क्षेत्र
ट्रेलर के किनारों पर रिफ्लेक्टिव सेफ्टी टेप लगाना
2″ DOT C2 रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग को ट्रेलर या सेमीट्रेलर के दोनों किनारों पर लगाने की आवश्यकता है। रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग की प्रत्येक पट्टी यथासंभव क्षैतिज रूप से स्थित होनी चाहिए, शुरुआत और अंत जितना संभव हो उतना सामने और पीछे के करीब होना चाहिए। विशिष्ट उपचार निरंतर होने की आवश्यकता नहीं है। हालाँकि, सभी खंडों की लंबाई का योग ट्रेलर की लंबाई का कम से कम आधा होना चाहिए और पट्टी के खंडों के बीच की जगहों को यथासंभव समान रूप से वितरित किया जाना चाहिए। रेट्रोरिफ्लेक्टिव शीटिंग (या रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर) की प्रत्येक पट्टी के लिए केंद्र रेखा सड़क की सतह से 375 मिमी (15 इंच) और 1,525 मिमी (60 इंच) के बीच होनी चाहिए, जब ट्रेलर को खाली या बिना लोड किए, या इस क्षेत्र के व्यावहारिक रूप से करीब से मापा जाता है। . यदि रिवेट हेड्स या अन्य समान बाधाओं को दूर करने के लिए आवश्यक हो, तो 50 मिमी (2 इंच) चौड़ी रेट्रो रिफ्लेक्टिव कॉन्सिकुइटी टेप शीटिंग को समान लंबाई और रंग की दो 25 मिमी (1 इंच) चौड़ी पट्टियों में अलग किया जा सकता है, जो अधिक नहीं की जगह से अलग होती है। 25 मिमी (1 इंच) से अधिक।
ट्रेलर DOT C2 टेप एप्लिकेशन का निचला रियर एरिया
प्रत्येक ट्रेलर और सेमीट्रेलर के पिछले हिस्से को रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग (या रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर) से लैस किया जाना चाहिए। रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग (या रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर) की प्रत्येक पट्टी को यथासंभव क्षैतिज रूप से तैनात किया जाना चाहिए, ट्रेलर की पूरी चौड़ाई में फैली हुई, शुरुआत और अंत चरम किनारों के जितना संभव हो उतना करीब। रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग (या प्रत्येक रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर) के प्रत्येक स्ट्रिप्स के लिए केंद्र रेखा सड़क की सतह से 375 मिमी (15 इंच) और 1,525 मिमी (60 इंच) के बीच होनी चाहिए, जब ट्रेलर को खाली या बिना लोड के मापा जाता है, या जितना करीब हो इस क्षेत्र के लिए व्यवहार्य।
ट्रेलर के ऊपरी रियर क्षेत्र के लिए सादृश्यता टेप
रेट्रो रिफ्लेक्टिव शीटिंग (या रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर) की सफेद रिफ्लेक्टिव टेप स्ट्रिप्स के दो जोड़े, 300 मिमी (12 इंच) लंबी स्ट्रिप्स वाली प्रत्येक जोड़ी, क्षैतिज और लंबवत रूप से शरीर के पीछे के दाएं और बाएं ऊपरी कोनों पर स्थित होनी चाहिए। प्रत्येक ट्रेलर और सेमीट्रेलर, ट्रेलर के शीर्ष के जितना संभव हो उतना करीब और जितना संभव हो उतना दूर। यदि शरीर की परिधि, जैसा कि पीछे से देखा जाता है, वर्गाकार या आयताकार नहीं है, तो परावर्तक सुस्पष्टता टेप उपचार परिधि के साथ लागू किया जा सकता है, जितना संभव हो बाईं ओर शरीर के ऊपरी और सबसे बाहरी क्षेत्रों के करीब और दाहिनी ओर।
ट्रक डॉट चिंतनशील टेप अनुप्रयोगों के पीछे
8 अगस्त, 1996 को, NHTSA ने एक अंतिम नियम प्रकाशित किया, जिसके लिए आवश्यक था कि 1 जुलाई, 1997 को या उसके बाद निर्मित ट्रक ट्रैक्टरों को लाल और सफेद रंग की रेट्रोरिफ्लेक्टिव सामग्री से लैस किया जाए, जो रात के समय को बढ़ाने के लिए खींचे जाने वाले ट्रेलरों के पिछले हिस्से पर आवश्यक सामग्री के समान हो। सुस्पष्टता। निर्माता या तो रिट्रोरफ्लेक्टिव शीटिंग या रिफ्लेक्स रिफ्लेक्टर चुन सकते हैं। स्थायी उपकरण के बजाय एक अस्थायी मडफ्लैप व्यवस्था के साथ वितरित किए गए ट्रक ट्रैक्टरों के मामले में, मडफ्लैप के शीर्ष के पास रेट्रोरिफ्लेक्टिव सामग्री की आवश्यकता को अस्थायी मडफ्लैप ब्रैकेट द्वारा ले जाने वाली सामग्री से संतुष्ट किया जा सकता है जो स्थायी मडफ्लैप सिस्टम के लिए हस्तांतरणीय हैं। ट्रेलरों पर उपयोग किए जाने वाले पैटर्न के समान कैब के शीर्ष के पास रेट्रोरिफ्लेक्टिव सामग्री की भी आवश्यकता होती है। (यह विनियमन का सारांश है। कानून की एक सटीक प्रति के लिए आप वास्तविक FMCSA दस्तावेज़ का उल्लेख कर सकते हैं)
